ישראל כ"ץ

עיני דרש כי נתניהו ימנה "גורם מטעמו" לניהול המו"מ לרפורמה, אך נתניהו השיב כי יהיה זה מנכ"ל משרד התחבורה ■ בינתיים לא נקבעו פגישות למרות פסיקת ביה"ד

מה נלין על השר כץ, בשעה ששר האוצר אץ אל המקלדת והפייסבוק

הדיון בביה"ד על הרפורמה בנמלים גרם מבוכה לנציגת המדינה

שר התחבורה הגיב להחלטת בית הדין, שהורה למדינה להקפיא את המכרזים לנמלים חדשים ולנהל מו"מ עם ההסתדרות: "לא נקים נמלים חדשים כדי שחסן ותורג'מן ישתלטו עליהם. לא נשלם להם שוחד של מיליארדים"

הרגולטור מבטיח להוריד מחירי הרכב - ואז מעלה את המיסוי

השופטת בדימוס בלנש קיי: וייס מציג עצמו כיו"ר הרכבת למרות שמועמדותו לתפקיד נפסלה

נמל אשדוד יופרט במלואו ויוקם בו מסוף מכולות נוסף ■ בסמוך לנמל אשדוד יוקם נמל פרטי חדש ■ הוועדים יורשו לפעול תחת ועד מאוחד ■ העובדים יחזיקו 25% מהאחזקות בנמל הקיים ובנמל החדש ■ היכנסו וקראו את עיקרי המסמך

שר התחבורה ישראל כץ נאם היום בכנס תשתיות ישראל השנתי ■ העבודות על הרכבת הקלה בתל אביב לא צפויה להסתיים לפני סוף העשור - אך כץ אופטימי: "פרוייקט מורכב שנתגלעו בו קשיים מסויימים, אך אין לי ספק שיתבצע"

בדיון בכנסת על חוק שירותי הרכב עפו איומים בסגנון הסופרנוס

(עדכון) - בדיון הפתיחה בנושא חוק רישוי הרכב החדש האשים השר ישראל כץ את היבואנים בניסיונות לסכל את התחרותיות ■ "חברות הליסינג נהנות מהנחות מופלגות, עד 25%, על חשבון הצרכנים"

לחברת ההקמה המסוכסכת וחסרת הניסיון של הרכבת הקלה אין סיכוי מול אתגרי פרויקט הענק בגוש דן ■ וגם: הסיפור שישאיר אתכם פעורי פה

שר התחבורה הגיב בפייסבוק לאיומי ההסתדרות בסכסוך עבודה בנמלים: "מאסנו בבריונות, באיומים ובמונופולים שסוחטים את המשק על חשבון הציבור. אני רוצה לומר לעופר עיני וראשי הוועדים - תשכחו מזה!"

מש' התחבורה הוא אחד המשרדים הכי לא שקופים, ואפשר רק לדמיין לאן זורמים התקציבים

פיצול הליכוד חוזר לבויעדם וגם: תאונת עבודה במשרד התחבורה

במפגש "כלכלה על הבר" שנערך אמש בראשל"צ, אמר כרמל שאמה הכהן: "קלאב הוטל אינה אי.די.בי, אבל עומדים מאחוריה אנשים עם כח רב. ראינו איך בהצבעות בוועדת הכלכלה היו ידיים שהתהפכו; הם הצליחו לקפל את הוועדה".

שר התחבורה: משרד התחבורה רואה חשיבות רבה ברכישת כלי רכב חדשים המאובזרים במערכות בטיחות מצילות חיים ■ בענף הרכב אומרים: הטבת המס סמלית. לא תגרום לייבוא כלי רכב בטוחים יותר