רשויות מקומיות

הרשויות המקומיות מודרות מהדיון ברפורמות השונות הכלולות בחוק ההסדרים • הדבר פוגע לא רק ביכולתן להתנהל אלא במשק כולו

סעיף במסגרת חוק ההסדרים יאפשר לרשויות מקומיות לשנות את שיטת חישוב הארנונה • המשמעות עבור הערים הגדולות: התייקרות הארנונה בעשרות אחוזים ותוספת הכנסות של מאות מיליוני שקלים בשנה • אז למה הן כנראה לא ימהרו להטמיע את השינוי?

עיריית ת"א הודיעה על העלאת תעריפי החניה למבקרים • השינוי התאפשר בזכות הרפורמה בחוק ההסדרים הקודם, שהתירה לרשויות המקומיות להעלות לראשונה את מחיר החניה ליותר מ-6.30 שקלים • הכוונה בהליך החקיקה הייתה להעלות את מחיר החניה גם לתושבי הערים, אך על רקע הבחירות המקומיות, בעירייה בחרו בגרסה מקוצצת

"קרן הארנונה", שצפויה לקום במסגרת חוק ההסדרים, נועדה לתמרץ בנייה למגורים ברשויות מקומיות • אך היא נתקלת בהתנגדות ראשי הערים החזקות, ובראשן תל אביב, שתיאלץ להשתתף במימון

באופן מסורתי, בסמוך למועד הבחירות, העיריות ממהרות להקפיא פרויקטים כדי לא לעורר זעם בציבור • הפעם זו ת"א, בין הערים המובילות מבחינת פרויקטים תחבורתיים, שבלמה הקמת נתיב תחבורה ציבורית שעובר בגבול עם גבעתיים • הנימוק הרשמי: ריבוי פרויקטים באזור

בהמשך לפרסום בגלובס על קידום החוק במטרה לצמצם את העיכובים בהקמת מיזמי תשתית, כעת נחשפים הפרטים המלאים • בין היתר, נקבע כי בנוסף למיזמי תשתית בעדיפות גבוהה, נקבע בחוק מדרג שונה גם בעבור מיזמי תשתית חיוניים, כמו נת"צים בינעירוניים

חברות ההייטק שמשרדיהן בתל אביב נהנו בעשורים האחרונים מארנונה מופחתת יחסית לענפים אחרים, אך כעת מטיוטת חוק ההסדרים עולה כי התעריף שהן ישלמו צפוי לזנק פי שניים ויותר • עוד בטיוטת החוק: קרן לתמרוץ הבנייה למגורים

המתח שבין יחסי השלטון המרכזי לשלטון המקומי: בדרך להתנגשות חזיתית או דווקא הזדמנות לשינוי חיובי? זה תלוי בראשי העיריות ובשרים

לפי התוכנית של ראש הממשלה ושר האוצר, מחירי הארנונה יוקפאו לשנה, אלא שהארנונה היא הנשק הכי פחות מתאים במאבק המתוקשר

הכנסות הרשויות המקומיות צמחו בתוך עשור ב־73%, והגירעון המצטבר ירד ב־21% • ניהול נכון ותהליכי דיגיטציה עזרו להן לעשות זאת

בואו לצלול איתנו למספרים ולנתונים שמאחורי החיים עצמם • והפעם: עיריות נדרשות לספק לתושבים מידע רלוונטי שנמצא ברשותן • בפועל, יש כאלו שנענות לדרישה, ויש כאלו שנותנות לתושבים לחכות

ב־2002 נכתבו הנחיות להאטת התנועה במרכזי הערים במטרה להקטין את הסכנה להולכי הרגל • אלא שהתנגדות מצד הרשויות המקומיות השאירה אותן על הנייר, בזמן שמספר ההרוגים ממשיך לעלות • כך הפכה ישראל לאחת מהמדינות המסוכנות ביותר לחצות בהן את הכביש

בתוכניות שיופקדו מ־1.1.2023 ואילך לא יינתנו יותר הקלות לתוספת יחידות דיור או לתוספת שטחי בנייה • בעוד ארבע שנים לכל היותר, גם תוכניות ישנות לא יכללו הקלות כאלו, אלא אם כן שר הפנים יחליט אחרת

העבודות לשיפור התחבורה הציבורית בארץ מתבצעות במרץ בערים רבות • אלא שלפני הבחירות המוניציפליות, התושבים מבינים שזו ההזדמנות שלהם להשמיע קול ולהתנגד לעבודות הנחוצות שפוגעות בטווח הקצר באיכות החיים שלהם

על השרים הרלוונטיים להשיב לבקשות עד 15 בדצמבר • העלאה נוספת בשיעור של 1.37% תיכנס לתוקף בתחילת 2023 ותהיה גורפת לכל הרשויות בארץ

המשנה ליועמ"שית גיל לימון מבקש להקפיא את כל התוכניות על בסיס המלצות משרדי הפנים והאוצר לרשויות המקומיות, ביניהן הגבלת כהונה לבכירים, עד שיתקיים דיון בהשתתפות נציגי המשרדים על "השפעת ההמלצות על עצמאותם של שומרי הסף ברשות המקומית" • לתפישת האוצר, איגודי העובדים דורשים תוספות שכר - אבל לא מוכנים להכניס רפורמות לייעול המערכת