נתיבי ישראל (מע"צ לשעבר)

בדו"ח המבקר נטען שההיערכות של התחבורה היבשתית בישראל לרעידות אדמה מסכנת חיי אדם • הדו"ח קובע שעשרות גשרים בין עירוניים עלולים להיפגע

ראש הממשלה ושר התחבורה חנכו הבוקר (ב') את פרויקט רכבת השרון הכולל מסילה ושתי תחנות, רעננה דרום ורעננה מערב, שיפתחו לציבור החל ממחר (ג') בשעות הבוקר

בנימוק של העדר ראיות מספיקות להגשת כתב אישום, נסגר תיקו ראש מטה המנכ"ל בחברת נתיבי ישראל בפרשת השחיתות לכאורה • החלטות נגד שאר החשודים טרם התקבלו אך לפי ההערכות מרביתם יועמדו לדין

משרד האוצר נגד משרד הכלכלה: הליך משפטי שמקיימת חברת המתכות איסכור נגד המדינה, בטענה שהמדינה אינה מעודדת העדפת תוצרת כחול לבן, חושף מחלוקת עמוקה בין המשרדים

השופטת: "העובדה שנתיבי ישראל היא חברה ממשלתית המבוססת על כספי מדינה, אין בה כדי לפטור את הנתבעת מחובתה לתחזק את המקום בצורה ראויה שתמנע סיכונים"

טרה, נתיבי ישראל, מילופרי והחברה הכלכלית חבל אילות יקבלו מענקים בסך 400 אלף שקל

הקטע שיורחב: בין מחלף חבצלת השרון לבין מחלף זכרון יעקב ■ בית המשפט: "לא מצאנו להתערב בשיקול דעתם של גורמי התכנון"

המחלף אמור להחליף את הרמזור הקיים ■ צומת אל-על נמצא במפגש הכבישים 40/46 ו-453 ומאופיין בפקקים מרובים ■ התוכנית תבוצע ע"י נתיבי ישראל בעלות של כ-400 מיליון שקל

רק בשבוע שעבר אירעה בקטע הכביש תאונה נוספת ■ הצו הוצא לבקשת בעלי קרקע חקלאית לצד הכביש, שטענו כי הליך ההפקעה היה בלתי חוקי

א.ק, בעלי חברה הנדסה, מואשם, בכפוף לשימוע, במתן שוחד לעובדי ציבור בכירים בנת"י ■ בשבוע שעבר פרסם "גלובס" את תמלילי חקירתו ■ כעת הוא טוען: "מסרתי גרסאות לא נכונות"

"גלובס" חושף שוב תמלילים מחקירות המשטרה בפרשה - והפעם של בעל חברת הנדסה, החשוד במתן שוחד לבכירים בנת"י בתמורה לקבלת פרויקטים מהחברה ■ בעל החברה אמר בחקירתו כי הבכיר בנת"י הבטיח לו שהוא "לא יהיה מקופח", אם יסכים לבקשותיו להעביר כספים

לפני כשבועיים הודיעה המדינה ל-30 מחשודי פרשת השחיתות בנת"י ול-13 חברות ספקיות שלה על החלטתה להעמידם לדין פלילי, בכפוף לשימוע, בחשד לשחיתות ■ כעת נחשפים התמלילים

מעקב "גלובס": כתבי האישום נגד בכירי חברת נתיבי ישראל

לצד פרשיות השחיתות שנחשפו באחרונה, מבקר המדינה מגלה ליקויים רבים בתחום התחזוקה שבאחריות נתיבי ישראל - באופן שמסכן את בטיחותם של הנהגים, הנוסעים והולכי הרגל

דוח מבקר המדינה קובע: במשך שנים הזניח משרד התחבורה את נושא ליווי חברות התשתית וביצוע פיקוח ובקרה עליהן

לשורת הבכירים בחברות ממשלתיות שנחקרו או הועמדו לדין הצטרפו היום בכירים בחברת "פארק אריאל שרון" ■ מה הפך את החברות הממשלתיות ליעד לחקירות שחיתות, ולמה זה קורה דווקא עכשיו?