מחקר חדש של מרכז טאוב בדק מה יותר גרוע לציבור: להשאיר את הריבית נמוכה ולתת לאינפלציה לעלות - או להעלות את הריבית ולעצור את האינפלציה • בעוד שבציבור יש תחושה שבלימת האינפלציה לא בהכרח השתלמה, תוצאות המחקר עשויות להפתיע
בזמן שבארה"ב מתחילים להתאושש מההתמכרות החריפה לאופיואידים, וחברות תרופות נתבעות במיליארדים על שיווק שלהם, דוחות מצביעים כי ישראל עקפה את ארה"ב בצריכה לנפש, אבל בעולם הרפואה חלוקים על משמעות הנתונים • וגם: איך הקנאביס, שנועד להיות תחליף, מרחיב את מעגל המשתמשים בתרופות הממכרות בשוק השחור?
עפ"י דוח מכון טאוב, הצמיחה הכלכלית, היצוא והיבוא נמצאים מעל קו הממוצע ארוך-הטווח מאז 1995 • אך למרות ההתאוששות המהירה מהקורונה בהשוואה למדינות אחרות, הבעיות המבניות של הכלכלה הישראלית נשארו בעיניהן • ואיך נכנסים לעשירון העליון?
דוח שמפרסם היום מרכז טאוב מציג את תמונת מצב המדינה לשנת 2021 בתחומי הכלכלה, שוק העבודה, הרווחה, הבריאות והחינוך עם תום המשבר ותחילת ההתאוששות ממנו • הנפגעים המרכזיים מהמשבר: הצעירים, המבוגרים והתלמידים החלשים
כשמפרקים את פער השכר המגדרי למרכיביו, רואים שאת רובו ניתן להסביר בהבדלים במאפייני העבודה – שעות עבודה, משלחי היד, וגם שמיומנויותיהם המתמטיות של גברים טובות מעט יותר מאלה של נשים • דעה
לפי מחקר של מכון טאוב, 69% מהעובדים בישראל נמצאים ברמת סיכון בינונית או גבוהה לאבד את עבודתם • מי הכי צריך לחשוש? גברים ערבים ונשים יהודיות לא חרדיות מעל גיל 40
בכנס השנתי של מרכז טאוב הוצגו ההשלכות של התכווצות מעמד הביניים בשנים האחרונות במערב, כולל בישראל - וגם הצעות לשינוי כיוון • האם צריך לבחור בין צמיחה לאי שוויון? לא בהכרח • מה שבטוח, לסגירת פערי התעסוקה של החרדים והערבים תהיה משמעות דרמטית
מצב הבריאות בישראל טוב - תוחלת החיים גבוהה ותמותת התינוקות נמוכה, אולם יש חשש שהמצב ישתנה בעקבות הזדקנות האוכלוסייה והתרחבות הצרכים הרפואיים, לצד פיגור בהגדלת המשאבים
שיעור פריון הילודה בישראל הוא הגבוה ביותר מבין כל המדינות ב-OECD: ממוצע של 3.1 ילדים לאישה נכון ל-2015 • הסיבה לכך נעוצה לא רק בכך שנשים דתיות נוטות ללדת יותר ילדים, אלא גם בשיעור פריון גבוה בקרב נשים חילוניות ומסורתיות
ישראל עדיין רחוקה מהיעד שהציבה הוועדה למלחמה בעוני, כך עולה מדוח מרכז טאוב • לפי הדוח, העלייה בקצבת הבטחת ההכנסה לא הדביקה את העלייה בקו העוני ובשכר הממוצע, והפער ביניהם גדֵל זה יותר מעשור
מהדוח של מכון טאוב עולה כי בין 1995 ל-1997 היחס בין מחירי הדיור להכנסה הפנויה של משקי-הבית היה מעט גבוה מהיחס הנוכחי
מערכת הבריאות בישראל קורסת כיוון שהמשאבים שהוקצו לבריאות לאורך השנים, בעיקר הציבוריים, לא הדביקו את קצב הגידול בצרכים • דעה
מחקר חדש בחן למה תלמיד דתי מקבל יותר מתלמיד יהודי-חילוני, שמקבל יותר מתלמיד ערבי • המחקר מאשרר את הטענה כי שעות תפילה ורב משפיעות באופן ניכר על התקציב, אך החוקר נחום בלס אומר: "גם בגורמים האובייקטיביים כביכול באות לידי ביטוי השקפות פוליטיות וערכיות"
דוח חדש של מרכז טאוב שמתפרסם היום חושף כי אכן חלה עלייה בשיעור הלומדים בחינוך המקצועי-טכנולוגי • העלייה הגדולה ביותר בשיעור הלומדים במסלול הטכנולוגי הגבוה הייתה במגזר הערבי וגם בקרב הדרוזים והבדואים
זינוק חד ב-3.8% בשיעור התעסוקה של נשים ערביות היה התופעה הבולטת ביותר בשוק העבודה בשנת 2018, כך עולה מנתונים שמפרסם מרכז טאוב בפרק המנתח על שוק העבודה ממבט-על, שכתבו הדס פוקס ואבי וייס
לפי דוח מצב המדינה 2018 של מרכז טאוב, הישגיה של ישראל בבריאות טובים אך אם המימון הציבורי ישאר נמוך ורפואה פרטית וציבורית ימשיכו להתערבב המצב עלול להחמיר • לפי פרופ' דב צ'רניחובסקי ממרכז טאוב, "חוק הצינון", שאוסר על רופאים במערכת הציבורית לקבל מטופלים במערכת הפרטית במשך חצי שנה, הוא "פלסטר שקרה כי במשרדי הבריאות והאוצר הבינו שהמערכת יצאה מכלל שליטה"
כך עולה ממחקר של מרכז טאוב • השוואה למדינות OECD העלתה כי בעוד שבישראל הקושי לרכוש דירות נמוך מעט ממה שהיה בין 1995 ל-1997, ודומה למה שהיה בין 1998 ל-2000, ברוב מדינות הארגון היכולת לרכוש דירה ב-2017 נמוכה יותר מאשר ב-1995 • איך בוחרים מסלולי משכנתא (מחשבון)?
מחקר חדש של מכון טאוב מטיל ספק במדיניות הממשלה להגדלת שיעור העובדים שמועסקים בתעשיית ההייטק; ברשות החדשנות תקפו את המחקר, אבל כשבוחנים את הטענות של שני הצדדים מגיעים למסקנה: המדינה תולה יותר מדי תקוות ביכולת של ההייטק לצמצם את הפערים בישראל • פרשנות
מחקר חדש של החוקר גלעד ברנד ממכון טאוב מטיל ספק בתוכניות המדיניות של הממשלה להגדלת שיעור העובדים שמועסקים בתעשיית ההייטק: "בטווח הקצר, פוטנציאל הגידול מוגבל; ההשקעה של העברת עובדים מיומנים לתעשיית ההייטק – לא הכי אפקטיבית"
כך לפי מחקר חדש של מרכז טאוב • 60% מהישראלים מגיעים לעבודה ברכב פרטי כיום, בעוד שב-1983 השיעור עמד על 31% בלבד