שרת התחבורה

שר התחבורה טוען כי אין ביקוש לתחבורה ציבורית בשבת - האמנם? ומה הוא עושה בשבת בזמן שיש לו רכב פרטי מפואר ונהג על חשבון המדינה? צפו בתיעוד במצלמה נסתרת

שר התחבורה מאיים בחריפות על עובדי הנמלים השובתים, אבל ניסיון העבר מלמד שהאיומים שלו לא שווים הרבה

ישראל כץ מתחנף לשותפים קואליציונים שלא סופרים אותו

שר התחבורה פוסל לחלוטין תחבורה ציבורית בשבת ומתייחס לדרישה כקמפיין של השמאל: "התסכול מתפרץ מכל עבר, כמו קן צרעות שהתעורר... הם לא לומדים כלום" ■ דעה / מירב מורן: רוצים תח"צ בשבת? פנו אליי

בתגובה ל"לוח טרמפים" שפורסם בעמוד הפייסבוק של ישראל כץ במחאה על היעדר תחבורה ציבורית בשבתות ובחגים, כתב השר כץ: "לפנות לבוז'י הרצוג, מפגן הצביעות של השמאל הוכח בבחירות האחרונות"

משרד התחבורה הוא "האוצר החבוי" של המערכת הפוליטית: משרד "שקט", שהעומד בראשו יחלוש על תקציבים של עשרות מיליארדים מקופת משלם המסים ■ עד כמה גדולים ה"קופונים" לחלוקה, ומה ממתין לשוק הרכב?

יוני גרייפמן לתוכנית "גיק שואו": "מקווים ששר התחבורה החדש יהיה מספיק פתוח כדי לקדם קונספט של תחבורה שיתופית עם נהגים פרטיים שמסיעים נוסעים בתשלום" ■ "אנחנו עובדים עם לא מעט מוניות - זה עסק טוב"

פרופ' ירון זליכה תוקף את שר התחבורה נוכח "סירובו לטפל בחוסר התחרותיות בענף הרכב" ■ במשרד התחבורה השיבו אש: "זליכה הוא פוליטיקאי כושל"

ישראל כ"ץ מסמן את היעד הבא, אבל עדיין לא מוכן לחשוף לגמרי את שאיפותיו הפוליטיות ■ בינתיים הוא רוצה שתעריכו את העובדה שהוא בולדוזר ("אני עובד מתחת לרדאר") ■ רכבת קלה בת"א? תאמינו, יום יבוא, בקרוב

‎‎שר התחבורה מאיים לחדש את הוראת הנסיעות חינם מדי שלושה חודשים ■ באוצר טוענים שאם ייקבע מחיר מיוחד בקו לשדרות, יופעל לחץ לשינוי המחירים גם בקווים לאשקלון ובאר שבע, מה שעלול להוביל לקריסת תמחור

פעם אחרונה שבדקנו, כ"ץ הוא שר תחבורה שלנו, לא של נהגי מוניות

הטלנובלה של "חוק שירותי הרכב" ממשיכה להכות גלים והפעם: משרד התחבורה משיב לטענות שהשמיעו נציגים של תעשיית הרכב הבינלאומית נגד החוק וקובע: "אין להן בסיס מקצועי"

בהעדר נכונות ממשלתית להוריד את מיסי הדלק והרכב, מפנה משרד התחבורה את הזרקורים אל המישור התחרותי ■ האם הניסיונות להוזיל את מחירי הרכב יהפכו את הרכב בישראל למוצר נגיש יותר? ומי באמת יגזור את הקופון?

הדיבידנד - בגין רווחי 2011-2013 ■ שר התחבורה כ"ץ: הדיבידנד הזה חשוב כיוון שנכנס לקופת המדינה ומאפשר מתן שירותים רחבים יותר לציבור