שרת התחבורה

שר התחבורה: משרד התחבורה רואה חשיבות רבה ברכישת כלי רכב חדשים המאובזרים במערכות בטיחות מצילות חיים ■ בענף הרכב אומרים: הטבת המס סמלית. לא תגרום לייבוא כלי רכב בטוחים יותר

4 מפעילי חברות אוטובוסים התכנסו ב"גלובס" כדי לטעון כי הפתרון האמתי לפקקים, לזיהום האוויר ולבטיחות בדרכים, נמצא בכיס שלהם, והוא זול וניתן ליישמו מייד

חברת הבקרה של המיזם קובעת כי האיחור נובע מעיכובים מתמשכים בלו"ז, הגדלת האומדן התקציבי ומערכת יחסים עכורה בין מנכ"ל החברה המקימה לעובדים ■ החלטת הממשלה: "הפרויקט יגיע להפעלה מלאה לא יאוחר מ-2017"

הציבור התעלם מקריאת שר התחבורה ל"חרם צרכני" על רכישת רכב ורכש כ-19 אלף כלי רכב חדשים

לדבריו, הוא מתכוון להתמודד אישית בוועדת הכלכלה מול "לוביסטים של קרטל יבואני הרכב" כדי להעביר את "חוק שירותי הרכב" שמקנה לו סמכויות רבות

מהסערה שנוצרה סביב מלחמתו של שר התחבורה בנושא התחרותיות בענף הרכב, נעדר קולה של רשות ההגבלים העסקיים

האוצר נסוג בו מכוונתו להקפיא את העבודות על מסילות הרכבת עכו-כרמיאל ורכבת העמק, ובמקומה יידחה ביצועם של מספר פרוייקטים קטנים יחסית של הרחבות כבישים קיימים

(עדכון) - שר התחבורה כינס הבוקר מפגש עיתונאים על רקע תוכנית הקיצוצים של האוצר ■ כץ הודיע שביקש להיפגש עם ראש הממשלה ויפנה למבקר המדינה בכדי לבדוק כיצד ירדו לטמיון מיליארדי השקלים שהושקעו בפרוייקטים השונים

צפון נגד דרום, פריפריה נגד מדינת תל אביב ומדינת ישראל נגד ועדי העובדים - כיצד יחליטו השרים יאיר לפיד וישראל כץ?

המינוי המחודש של ישראל כץ מסמל את המשך המאבק של המשרד בנושא היבוא האישי, אבל גם המכס לא מתכוון לעשות לו חיים קלים ■ לענף הרכב צפויה תקופה סוערת לא פחות מזו שלפני הבחירות

שר התחבורה כץ הודיע כי למשרדו אין כל כוונה להטיל בעתיד אגרות גודש על ציבור הנהגים

האם המשטרה תבטל את הנקודות שהונפקו בסיטונות? תחזיר לנהגים את הקנסות? אלה כמובן שאלות רטוריות. לנו נותר רק לתהות עוד כמה "עבריינים" מורשעים ונקנסים כיום על מהירויות, שמחר יוגדרו בתור "מתאימות לתנאי הכביש"

הגרסה של גדעון סיטרמן, איך נאמר זאת בעדינות, נוחה למדי ■ הוא חושף מה שהוא רוצה לחשוף ומספק את האליבי המתאים

יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית, ד"ר גד שפר: "מדוע לא נשמע קולו של שר התחבורה שבגיבוי הממשלה 'יעשה סוף' להפקרות הזו?"

מאבקים פוליטיים, תקציבי עתק, יועצים שמשתכרים מיליונים ופיגור מתמשך בלוחות זמנים; אלו מקצת הבעיות בפרויקט חשמול מסילות הרכבת ■ מה כלול בפרויקט הענק ומדוע אורי יוגב לא התאים לשר התחבורה במשרת יו"ר הרכבת?

המאבק על קו הרכבת הקלה חיפה-נצרת הגיע עד דרישה להפרדה במסילות בין העיר הערבית והיהודית ■ המומחים בכלל סבורים שרעיון הרכבת הקלה יקר ומגלומני וכי ישנן חלופות לא פחות טובות