תחבורה ציבורית

להפסיק מיד לדבר על "אובר", ולהתחיל לדבר על "תחבורה שיתופית"

העירייה טוענת כי "קרקעות מופקעות ללא פיצוי", כי יש פגיעה בגנים בעיר, וכי התוכניות אינן מתואמות עם אמצעי תחבורה אחרים ■ נת"ע: נפעל להפחית חששות התושבים

בזכות הוויכוח על uberX חזר נושא התחבורה לכותרות ■ אולי פתאום ישימו לב כמה יקר להחזיק פה מכונית; אולי יתחילו לשאול - מה קורה עם התחבורה הציבורית; ומי מרוויח מתעשיית המיליארדים ששודדת משפחות בישראל לאור היום

תחבורה שיתופית בישראל? שר התחבורה לא מפחד מנהגי המוניות הוא מפחד לאבד כוח

60% עלייה נרשמו בפניות למידע על זמני אוטובוסים, אך לגבי מספר הנוסעים באוטובוסים, משרד התחבורה עוד לא הספיק להעביר נתונים

ועדת הכספים אישרה היום את ההוזלה ואפילו חברי הכנסת מהאופוזיציה שיבחו

זאת, לעומת שכר שעתי של 32 שקל ■ יו"ר ההסתדרות: "שמח לבשר לציבור הנוסעים כי הצלחנו למנוע את השביתה תוך גילוי אחריות וחשיבה על טובת האזרחים"

לפי ההסתדרות, סלע המחלוקת העיקרי בדיוני העובדים מול הנהלת אגד, נעוץ בכך שנהגי אגד צפויים להפוך לבעלי ערך השעה הנמוך ביותר בקרב נהגי התחבורה הציבורית בישראל

ראש עיריית ת"א במכתב לח"כים וראשי רשויות: "לגבש אמנה חברתית בה נסכים שבשבת לא יתקיים מסחר, ואפילו הקניונים יהיו סגורים - אך מנגד יותרו תחבורה ציבורית ושירות מצומצם של קיוסקים ומרכולים"

האוצר "הרוויח" כבר חצי מיליארד שקל בזכות התעלמותו מירידת מחירי הדלק ■ אז עכשיו הוא זורק עצם לדרעי בעוד שלמעשה היה אמור להוריד את מחירי התחבורה הציבורית ב-15% עוד בינואר

במקום להוציא עוד מיליונים מהקופה על אוטובוסים יקרים וריקים, השוק הפרטי רק מחכה להסדרה ורגולציה של פתרונות רווחיים וכלכליים, שגם ייעלו ויגוונו את התחבורה הציבורית ■ וגם: תקציב התחבורה על פני שנים

מדובר בפיילוט שייכנס לתוקף ב-1 בפברואר וייער ערך כחצי שנה ■ במסגרת הפיילוט, יורשו לנסוע אופנועים וקטנועים במספר מקטעי נת"צ בתל-אביב, בהם רחוב אבן גבירול, דרך נמיר ועוד ■ ישראל כץ: "בכוונתי לעגן את ההחלטה באופן קבוע בתקנות"

(עדכון) - עלות המהלך: 650 מיליון שקל בשנה ■ נתניהו: "להפחתת תעריפי התחבורה הציבורית יש משמעות חברתית ברורה" ■ אושרה גם תוכנית רב-שנתית לפיתוח היישובים הדרוזים והצ'רקסים בכ-2 מיליארד שקל

האפליקציה תאפשר לכל נהג לבצע שתי נסיעות ביום ■ גוגל ו-Waze השיקו שירות דומה לפני כחצי שנה

הידד לרפורמת התעריפים! היא תממן אוטובוסים מיותרים

השר טוען כי רק כך ניתן יהיה לעודד מעבר מסיבי של תחבורה ציבורית ופרטית לגז טבעי