תחבורה ציבורית

המשבר שיכה בשנים הקרובות ב"עיר ללא הפסקה" מייצר הזדמנויות שאסור לפספס אותן

בלי מדינת תל-אביב, עולם חפור, יורדים מהרכב והמבחן המשפטי: הרכבת הקלה יצאה לדרך

הנהלת הרכבת הקלה: "זוהי התנהגות בריונית שנעשית מסיבות טקטיות בלבד ופוגעת משמעותית בשגרת החיים בעיר על גבו של הציבור. בכוונתנו לפעול בכלל האמצעים העומדים לרשותנו, לרבות פנייה לקבלת צו מניעה"

הכירו את "נוע תנוע", שאינה מוגדרת תחבורה ציבורית, כי אם רשומה כאגודה שיתופית פרטית המסיעה את חבריה

החוק של שר התחבורה ישראל כץ יאפשר לפקחי הרשויות המקומיות לרשום דוחות וקנסות לנהגים שתועדו במצלמות כשהם נוסעים בנתיבי תחבורה ציבורית בניגוד לחוק

קראת תחילת העבודות לרכבת הקלה בגוש דן, ובמטרה להקל על תנועת האוטובוסים והמוניות, מקדם שר התחבורה חקיקת-בזק שתסמיך פקחים עירוניים לקנוס נהגים שנסעו שלא כחוק בנתיבי תחבורה ציבורית ■ הקנס עתיד לזנק מ-250 ל-750 שקלים

יוני 2015 הוא החודש "הרגיל" האחרון שיהיה לנו כאן עוד הרבה מאוד זמן: נטול חגים, נטול חופשות גדולות, והכי חשוב: נטול עבודות על הרכבת הקלה בתל אביב, שיתחילו באוגוסט

ליותר ממחצית מהאנשים העובדים בישראל יש תחנת רכבת הסמוכה למקום עבודתם, אולם רק ישראלים מעטים אכן מגיעים לעבודה ברכבת ■ בזמן שתושבי גוש דן מחכים לבשורת הרכבת הקלה שתחלץ אותם מהפקקים, מוכרחים לתהות מדוע קווי הרכבת הכבדה דלילים כל-כך בדרכם לריכוזי התעסוקה

גוגל מוכיחה לנו: חשיבה מחוץ לקופסה יכולה להחליף השקעה של מיליארדי שקלים

שר התחבורה: "פרויקטים של תחבורה ציבורית נמשכים הרבה זמן, כי הרבה דברים צריכים לקרות כדי להתניע אותם"

שתי חברות הסטארט-אפ הישראליות משתפות פעולה ודרך אפליקציית Moovit ניתן יהיה להשוות זמני הגעה באמצעות נסיעה בתחבורה ציבורית או במונית גט טקסי של Gett ■ ההשוואה לא תכלול מחירים אלא רק זמני הגעה

התובעים: חברת דן מתעשרת שלא כדין על חשבון הנוסעים; היקף חיובי היתר מוערכים במיליוני שקלים ■ דן: הכסף לא שייך לנו, משרד התחבורה מחליט לאן הכסף ייועד

השיבושים - בעקבות סירוב הממונה על השכר באוצר לאשר הסכמות אליהן הגיעו ההנהלה והעובדים ■ ועד העובדים: "העובדים קורסים, והממונה על השכר לא מוכן לשמוע אותנו"

כולם מדברים על מחיר הדלק, בעיקר כשהוא עולה, אבל לצד המשאבות בתחנות התדלוק התפתחה כאן תעשיית ענק ששואבת מאיתנו כספים הולכים וגדלים: לביטוחים, לתיקונים במוסך ולאביזרים

יש פתרון זול ופשוט יותר מהרכבת הקלה. אז מדוע זה לא קורה?

יש מה לעשות עם הכאוס שיעשו העבודות על הרכבת הקלה