תשתיות

הסוחרים ברחוב התל אביבי זועמים. "מה קרה לראש העיר הזה? הוא רוצה לחסל אותנו?", הם שואלים בייאוש. קצפם יוצא על הרפורמה בתחבורה הציבורית, שהפכה את חייהם לסיוט והמיתה חורבן כלכלי על בתי העסק שלהם. לאחר ששתי הפגנות מול בניין העירייה לא הניבו דבר, הם תולים את יהבם בעתירה לבית המשפט - בתקווה שממנו תבוא הישועה / ספיר פרץ

רשות שדות התעופה תממן הקמת השדה ותפעיל אותו ■ עלותו ההקמה מוערכת בכ-1.6 מיליארד שקל; זמן ההקמה המשוער הוא כ-3 שנים מתחילת העבודות

חברת החשמל הודיעה אתמול כי היא זקוקה למימון חירום של 3.5 מיליארד שקל לצורך רכישת סולר, עקב הצמצום באספקת הגז המצרי ■ דוברת הרשות: היו"ר אמנון שפירה מצפה להמשך התגייסות הממשלה למאמץ להפחתת נטל העלאת התעריפים ■ האם המחיר יזנק בכ-20%?

מדובר במכרז BOT למימון, להקמה, לתפעול ולתחזוקה של שני קטעים רצופים (3 ו-7) של כביש האגרה למשך 25 שנה

הצו הממשלתי מונע מהנמלים האחרים להתחרות על ההובלה של מכוניות מיובאות מאסיה ■ חברת נמל אילת החלה לאחרונה בהליכי הפרטה

‎‎השר כץ על הרפורמה בתחבורה הציבורית: "אין לאן לחזור ואין למה להתגעגע"‏ ■ אמר את הדברים בטקס החנוכה של דרך אם המושבות המקשרת בין פתח תקווה למרכזי העסקים של גוש דן‏

דרך אם המושבות אמורה להוות ציר תנועה מקביל לרחוב ז'בוטינסקי העמוס ולהקל על הנהגים

בעיריית רמת השרון לא ממתינים למקצי התיקונים של משרד התחבורה ברפורמה בתחבורה ■ העירייה תפעיל קו לסטודנטים לאונ' ת"א בתמורה לתרומה של שעות התנדבות מצד הסטודנטים

הבוררים בין המדינה, העירייה והזכיינית החליטו לא להעניק בשלב זה עדיפות ברמזורים לרכבת הקלה ■ המשמעות: זמני נסיעה ארוכים יותר

(עדכון) - מאות אלפי הנוסעים התבקשו להגיע לתחנות מוקדם מהרגיל ■ נוסעים: חוברות ההדרכה שמחלקים דיילי משרד התחבורה לא מובנות"

כך אמר הבוקר שר התחבורה ישראל כץ, בהתייחסו לרפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן, שהבוקר יצאה לפועל הפעימה השנייה (והמרכזית) שלה

אחת הביקורות המרכזיות המופנות כלפי הרפורמה היא הקושי להתמצא בנבכי הקווים והמסלולים החדשים

משרד התחבורה: אין כוונה להפריט קווים ■ לפני כחודש רמז השר כי ישקול סגירת החברה

חברת טר ארמה זכתה במכרז הראשון שפרסמה החברה הלאומית הדרכים במסגרת הפרוייקט ■ כולל הכנת תוואי להנחת מסילת ברזל באורך של 6.5 קילומטרים

הממונה על התאגידים ברשות המים תוקף את מתווה ההסכם בין השלטון המקומי לאוצר: "לא אחתום על הסכם כזה. יש קווים אדומים" ■ זעם על שר הפנים ישי שהוזמן אך לא הגיע לכנס

"גלובס" חושף את מסקנת היועצים האסטרטגיים של נתיבי איילון: "המערכת מרעה את תנאי הנוסעים בפרמטרים של מספר מעברים, זמן גישה, זמן פיזור; השיפור נטו ברוב הפרמטרים אינו גבוה, ולא בהכרח יורגש" ■ "קיצור זמני הנסיעה בכ-2 דקות בממוצע בלבד"