תשתיות

איש העסקים היהודי שבבעלותו חברת הבנייה MDC, מתמודד על היתר החיפושים הימי מול חדרה ■ לקבוצת MDC אין ככל הידוע ניסיון קודם בתחום חיפושי הנפט, אולם היא נהנית מיתרות מזומנים בהיקף 1.78 מיליארד דולר

לאחר שהעניקו ניקוד אפסי למועמד אחד וניקוד מכסימלי לשני שומנו שני חברי וועדת האיתור לשימוע לקראת הדחה בפני מנהל רשות החברות דורון כהן

במכתב ששיגרה הבוקר MTS לסגן החשב הכללי באוצר היא טוענת שסירוב האוצר להיפגש עם נציגיה מהווה הפרת הסכם הזיכיון ■ "המענה היחיד שקיבלנו לפניותינו היה הדלפות בתקשורת"

עלות הפרויקט 400 מיליון שקל, והוא אמור להתחיל מיד ולהסתיים בסוף 2015

ההבטחה ניתנה לעופר עיני בעל-פה ערב רפורמת הנמלים ב-2005 ■ 5 שנים לאחר מכן באוצר מתנערים מאותה הבטחה, וזו הסיבה המרכזית לעיכוב הליך הנפקת הנמל ולאפשרות שתפרוץ שביתה

כל תושב ברמלה ובסביבותיה יודע מהו "צומת תעבורה": מתחם של חמישים דונם צמוד לכביש 44 ■ קבוצת תעבורה, לב עסקי המשפחה, עברה למתחם חדש, קיבלה פיצויים - אבל לא יצאה מהמתחם הישן ולא משלמת עליו ■ "בירך על העסקה": השר אולמרט, שמונה לאחרונה כיו"ר קבוצת לבנת

המכרז, שעלותו המוערכת עומדת על 2.5-3 מיליארד שקל, לא כולל הוצאות החזקת הפרויקט בעשרים השנה הראשונות ■ בשלב הנוכחי מתמודדות הקבוצות על אלמנט המחיר

‎‎סיכם עם יעקב לוקסמבורג (לוקסי), בעל השליטה בחברת חיפושי הנפט לפידות, על הקמת קבוצה שתתמודד על היתר החיפושים "בנימין" ■‏‎‎‏ השבוע חל המועד האחרון להגשת בקשות לרישיונות חיפושי נפט וגז למועצת הנפט ‏

מדובר בשלב ה-‏RFP‏ (הזמנה להגשת הצעות מחיר), כשהעלות המוערכת של המכרז עומדת על 2.5-3 מיליארד שקל, לא כולל הוצאות החזקת הפרויקט בעשרים השנה הראשונות

ישי דוידי: "פימי משקיעה בחברת תה"ל מתוך אמונה שתחום תשתיות המים בעולם הוא קריטי

שפיר פרויקטים נסחרת בבורסה באמצעות אג"ח, לאחר שגייסה במאי 2007 אג"ח בהיקף של כ- 149 מיליון שקל

שיכון ובינוי, הנמצאת בשליטת שרי אריסון, ומחזיקה מחצית מהבעלות בזכיינית צפויה לרשום רווח הון משמעותי אם תושלם העסקה ■ הנכס רשום בספרים לפי שווי של 136 מיליון שקל והעסקה תבוצע לפי שווי של מאות מיליוני שקלים

מוסלום יאקיסן, האחראי בסימנס העולמית על פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן: "לא מדובר בעיכוב חריג"

שיכון ובינוי המחזיקה מחצית מהבעלות בזכיינית צפויה לרשום רווח הון משמעותי אם תושלם העסקה ■ המנהרות ייפתחו לתנועה בסוף השנה, ארבעה חודשים לפני המועד בהסכם

מדובר בהסכם בהיקף של 1.5 מיליארד שקל שתוקפו הוארך בעבר כמה פעמים, כתוצאה מהעיכובים בהקמת תחנת הכוח, ואולם ייתכן כי הפעם תתקשה דוראד לקבל הארכה נוספת לאור הצטרפותם של יצרנים פרטיים נוספים לשוק

בניו-יורק כבר החל מעבר הדרגתי לשימוש במוניות היברידיות בלבד ■ המעבר לתחבורה לא מזהמת בת"א מהווה חלק מתוכנית שתכלול את כל הערים הגדולות, במסגרת היערכותו של השר להגנת הסביבה להגדלת סמכויותיו בתחום התחבורה מתוקף חוק "אוויר נקי"