חוצה ישראל

החברה טוענת לנזקים שנגרמו לה בסלילת קטע להבים-שוקת ■ חוצה ישראל: מדובר בכספי ציבור, מסרבים לשלם לקבלן סכומים שהוא לא זכאי להם

מיזם כביש חוצה ישראל ממשיך להתרחב: מקטע חדש נפתח השבוע לתנועת רכבים ■ בקרוב יושלם השלב הראשון של הארכת כביש 6 דרום אשר יאפשר נסיעה רציפה לאורך 175 ק"מ ללא רמזורים

מבקר המדינה מציין כי מינוי חברת חוצה ישראל נעשה באיחור, וכי לא היה גורם ממשלתי לפיקוח מקיף על הפרויקטים בשלבי הייזום, התכנון, הביצוע וההרצה

בעלות של 135 מיליון שקל: הצצה למחלף באקה החדש, הכולל מערכת של שני גשרים, מקטע כביש חדש לחלוטין ומעגל תנועה גדול שעתיד לחסוך לנהגים לא מעט פקקים

מיזם כביש חוצה ישראל ממשיך להתרחב: שני מקטעים חדשים ייפתחו השבוע לתנועת רכבים - יחסכו לנהגים זמן רב ויקלו משמעותית את עומסי התנועה ■ בקרוב יתארך הכביש ב-27 ק"מ נוספים ■ צפו בווידאו

חברת כביש חוצה ישראל פותחת בשלב השני של הניסוי - הפעם בדגש על "משתמשים קלים" או נהגים שאינם נוסעים בדרך כלל בכבישים בשעות הגודש ■ ניסוי "נעים לירוק" נועד לבדוק אם ניתן להשפיע על נהגים לשנות את הרגלי הנסיעה שלהם באמצעות תמריצים

ל"גלובס" נודע כי תחזוקת קטעים 19 ו-20 בכביש חוצה ישראל תוצא מידי חברת חוצה ישראל ותועבר לאחריות חברת נתיבי ישראל ■ יו"ר המועצה האזורית רמת נגב: "אני משוכנע שרמת התחזוקה בכביש 6 תיפגע באופן דרמטי"

המכרז המקורי בוטל ברגע האחרון בהוראת שר התחבורה ישראל כץ על רקע ביקורת כי מדובר במהלך שיוביל להטלת אגרות גודש

הנחת שתי מסילות רכבת נוספות לאורך החוף תהיה כרוכה בהליכי תכנון ואישור מורכבים וככל הנראה תחייב הפקעת קרקעות נרחבת בשטחים שחלקם הגדול באזורי ביקוש

בכרוניקה כמעט ידועה מראש, זכתה שפיר לפני שבוע בעוד מכרז תשתיות ענק, לאחר שהגישה הצעת מחיר הנמוכה במאות מיליוני שקלים לעומת ההצעות האחרות ■ המתחרים טוענים שאת הפער שוב תשלים שפיר דרך סכסוכים ובתי משפט

ל"גלובס" נודע כי הצעתה של שפיר, שעמדה על 265 מיליון שקל, הגיעה למקום הראשון לפני מנרב הנדסה, שהציעה להקים את הכביש תמורת 279 מיליון שקל

דרך ארץ מוחזקת כיום בידי קרן תשתיות ישראל (75%) וקרן נוי (25%) ■ ל"גלובס" נודע כי במסגרת המגעים לקראת ההסכם הוחלט לקצר את משך ההסכם שנחתם בין חוצה ישראל לסולל בונה ולהוזיל את עלויות הבנייה במידה משמעותית

הקטעים הצפוניים של כביש 6 נמצאים בשלב מתקדם של מכרז המבוצע בשיטת B.O.T ■ הגשת ההצעות מתוכננת לתחילת שנת 2013 והפרויקט צפוי להסתיים בתוך כ-3 שנים

המכרז הראשון מתייחס לחלק שבין צומת קדרים לצומת מסד ■ בתוך חודש יתפרסם מכרז נוסף לקטע שבין צומת מסד למחלף גולני העתידי ■ השדרוג הנו במסגרת פרויקט הזרוע המזרחית של כביש חוצה ישראל

חברת חוצה ישראל מתכננת את המשך כביש 6 לצומת הנגב, אבל מה שבאמת צריך זה קו רכבת סמוך, עוקף באר-שבע, שימנע נסיעה של חומרים מסוכנים בבירת הנגב ויספק הסעה יעילה אל קריית המודיעין ועיר הבה"דים

האוצר אישר לחינוכית לבטל את המכרזים המתוכננים למגישי התוכניות "תיק תקשורת" ו"חוצה ישראל" ■ לאור זאת הוחלט להאריך בשנה נוספת את ההתקשרויות עם עמנואל רוזן וקובי מידן