כביש 6

זכיינית כביש 6 סובלת מגירעון של 406 מיליון שקל בהון העצמי למרות שעברה סוף סוף לרווח נקי של 16 מיליון שקל ברבעון הראשון ■ כמות כלי הרכב הנוסעים בכביש מדי יום צמחה ל-150 אלף

ביהמ"ש חייב את הזכיינית המפעילה את כביש 6 לשלם ל"אלדן השכרת רכב" כ-23 אלף שקל, וזאת בגין טיפול לקוי בסלעים שהונחו על הכביש במסגרת פעילות עוינת שבוצעה בזמן מלחמת לבנון השנייה וגרמה לתאונת דרכים

ב-2007-2009 עלו ההכנסות בפועל של חברת דרך ארץ על התחזית, ולכן בהתאם לחוזה הזיכיון יופחת מחיר האגרה בכ-9% ויעמוד על 3.6 שקל לקטע במקום 3.94 שקל כיום

במגעים עם שתי קרנות תשתיות בינלאומיות למכירת החזקותיה בחברת דרך ארץ ■ בתחילת החודש הבהירה אפריקה ישראל כי למרות הסדר החוב תיאלץ להמשיך במסע מימושים אגרסיבי בשנים הקרובות

העבודות של דרך ארץ להרחבתו ל-3 נתיבים בין מחלף אייל למחלף ניצני עוז יימשכו כ-11 חודשים ■ עלות הפרויקט נאמדת בכ-110 מיליון שקל

הבורר קבע כי בניגוד לטענת הזכיין לא ניתן להכיר לו בעלויות הקמת 4 תחנות הדלק של דור אלון שלאורך הכביש ■ הבורר חייב את דרך ארץ בתשלום הוצאות משפט לכביש חוצה ישראל בגובה 40 אלף שקל ■ ההחלטה צפויה להניב לקופת המדינה עשרות מיליוני שקלים

מיכה גולדמן משלים שנה בתפקיד יו"ר החברה הלאומית לדרכים (מע"צ) וזה מספיק לו כדי לצאת למלחמה ברפורמת התחבורה של רה"מ בנימין נתניהו והשר ישראל כץ ■ "התפקיד שלי הוא לשכנע שהפתרונות שלנו יותר טובים ואמיתיים"

החברה להגנת הטבע מזהירה מפני "פגיעה אנושה בסביבה ובטבע", בעקבות החלטת המועצה הארצית לתכנון ובנייה היום לאשר את קטע מספר 7 של כביש חוצה ישראל להפקדה להערות הוועדות המחוזיות ולהתנגדויות הציבור

רו"ח פיני שמואלי ורו"ח שחר זיו מ-BDO זיו-האפט וכן הכלכלן קותי גביש נבחרו לייעץ למשרד האוצר בהליך ■ זכיינית פרויקט חוצה ישראל (כביש 6), המשתרע על פני כ-140 ק"מ, היא חברת דרך ארץ

על המדף: אפריקה מגורים, אפריקה מלונות וזכיינית כביש 6 ■ לאחר המהלך תשוב החברה להתמקד רק בתחום יזמות הנדל"ן ■ שתי המועמדות המובילות שמוזכרות כרוכשות פוטנציאליות לאפריקה מגורים הן חברת מליסרון שבשליטת יולי עופר וחברת תדהר

אפריקה ישראל עשויה להצטרף למכירה ■ המדינה תשלים השבוע את בחירת היועצים הפינסיים לליווי המכירה - גלרם, BDO זיו-האפט בשיתוף עם קותי גביש, או קבוצה שלישית של דוד טובול, מאיר יעקובסון ומיכל בר-און

אהוד סביון בראיון למוסף הנדל"ן של "גלובס": "יש מעט מאד מקרים של 'הישראלי המכוער'; הרוב משלמים חשבונות בזמן, ורק מתי מעט עושים הרבה רעש" ■ על החזקות אפריקה בכביש: "מימוש מלא משמעו מאות מיליוני שקלים" ■ הראיון המלא

מנכ"ל משרד התחבורה, יעקב גנות, יוצא נגד כביש 6 ■ גנות התייחס לתלונות לפיהם זכיינית הכביש חברת דרך ארץ הסיטה משאבים לטובת הקדמת פתיחת הקטע הצפוני ■ מנכ"ל דרך ארץ, אהוד סביון: "השקענו מאמצים רבים לסיים את ההרחבות בקטע המרכזי עוד לפני החגים והצלחנו"

בין הסיבות: חוסר הוודאות לגבי השפעת המשך ההרחבות על תזרים המזומנים של הפרויקט והעלייה האפשרית הצפויה במרווח הריבית

הם לא מוותרים על הקריירה אבל גם לא על איכות החיים, עובדים במרכז וגרים בצפון או בדרום ■ איך הם עושים את זה - והאם זה משתלם? ■ כתבה שנייה מפרויקט פקקי התנועה המתפרסם השבוע במגזין G

חוצה ישראל רוצה לסלול מנהרה, במע"צ מתנגדים ■ משרד התחבורה צפוי להכריע בקרוב בין שתי החלופות שהוצעו ע"י חברת כביש חוצה ישראל והחברה הלאומית לדרכים